中印的“发展”纽带
印度对“一带一路”的暧昧态度也算正常，但莫迪应该向普京学习，与中国一起充实和落实“一带一路”的规划，孟中印缅就是个很好的平台。
印度总理莫迪访问中国，也兑现了自己上任一年内就要访华的承诺，从莫迪访华的行程安排可以看出，中印关系的确进入了一个新的时期，有可能分享 发展 经验，构建发展中国家的新型大国关系。文化交流和经济合作是中印关系发展的 处女地 ，也是增强中印*治互信，减少不安全感的 迂回道路 。莫迪的中国之行可以视为文化与经贸之旅，在中印之间跨越喜马拉雅山，共同探索发展中国家走向繁荣的道路。 发展经济需要合作，但是大国之间要合作也非常难，因为每个大国都有自己的想法，都想扮演举足轻重的角色。中印之间的合作，有突破，也有障碍，处在一个摸石头的阶段。金砖国家银行是个成功的例子，印度已经找到出任金砖国家银行行长的人选，在亚投行的建设上，印度也比较爽快，在亚行之外能够有个新的贷款渠道，也是不错的。 在 一带一路 的建设上，印度似乎还没有下决心，还在冷眼旁观的阶段。南亚次大陆其实是 一带一路 的交会处，中国当然也非常关注这一地区的反应，推出了中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊，将 丝绸之路经济带 和 21世纪海上丝绸之路 连接起来。这次莫迪的中国之行，想必中国领导人会进一步向莫迪阐述 一带一路 的规划，这是两国可以合作的新空间，新加坡学者马凯硕就认为，未来中印关系要比中美关系更重要，莫迪与习近平的会晤是年度最重要的会面。中印两国的发展不仅需要国内的改革，也需要开放，需要区域合作的框架和倡议。 看看印度的周边环境，穷国环绕，南亚地区的一体化水平让中国都有些 捉急 。去年习近平访问印度期间，曾承诺向南亚地区提供贷款，与印度一道推动南亚地区的繁荣。看到中国的 一带一路 ，印度也想提出个倡议，莫迪发起了 跨印度洋海上航路与文化景观 计划，简称为 季风工程 。如果没有相应的资金投入， 季风工程 也就像风一样，印度本身就需要吸引资金，如何实施这个工程也没有靠谱的规划。也有印度学者认为，不能为了提出印度自己的倡议，而拒绝加入中国的 一带一路 。 印度自命为印度洋国家，还要高举印度的门罗主义，印度洋是印度的印度洋。但是从历史上来看，印度却是个大陆国家，历史上的印度主要包括现代的印度北部、巴基斯坦、阿富汗，与德干高原的联系并不多。而印巴分治之后，印度就多了一个天然的敌人。其实，印巴关系不改善，南亚次大陆的一体化就是空想。印度要进入欧亚大陆除了海上交通之外，需要经过巴基斯坦、阿富汗，要短期内实现印巴的和解，也几乎不可能。而中国提出的两个经济走廊事实上为南亚地区的一体化提供了机会。如果南亚地区能够互联互通，至少印度的大卡车可以经过巴基斯坦，那么，印度就可能成为南亚经济的主导者。 上个月，习近平主席访问巴基斯坦，带去了460亿美元的大单，巴基斯坦总理谢里夫说，中巴经济走廊惠及30亿人口。中巴经济走廊已经开始实施，对孟中印缅经济走廊也是一个潜在的推动力。以经济发展为主要目标的莫迪，应该成为 一带一路 的参与者。当印巴之间有了足够多的经贸联系，彼此的戒备也就少了。地缘*治学家罗伯特 卡普兰说： 印度次大陆是当今世界地缘*治中最不稳定的地区，帝国和入侵的历史尚未褪色，与之相关的是根深蒂固的不安全感以及错综复杂的*治问题，而拥有核武器使这个地区的局势更加严重。 用经济合作的方式拉近彼此的关系，增进彼此的理解和依赖，也不失为消解恩怨的办法。要做到这一点，印度就需要中国这个南亚最大邻国的帮忙。 大国之间的竞争除了实力之外，还有 点子 ，就是能不能提出为各方所认可的合作方案。大国之间的战争越来越不可能，竞争主要体现在能不能吸引合作者。印度对 一带一路 的暧昧态度也算正常，但莫迪应该向普京学习，与中国一起充实和落实 一带一路 的规划，孟中印缅就是个很好的平台。务实的莫迪愿不愿意用孟中印缅经济走廊撬动印度乃至南亚的发展呢？